Расширение числа команд-участниц должны задекларировать в январе, на Конгрессе Союза европейских футбольных ассоциаций в Дюссельдорфе (Германия). Новый формат турнира использовался в истории европейского футбола с 1982 года по 1994-й. Главный его недостаток - невозможность обеспечения синхронного вылета команд.

Пока особых претензий инспекция УЕФА к Украине и Польше не выдвигала. В Польше в каждом из участвующих в тендере городов готовы не только проекты новых спортивных арен, но и организована инфраструктура комфортного пребывания болельщиков cо всей Европы. По словам Ярослава Марошека, директора управления спорта Вроцлава, во многом реализации таких масштабных проектов содействует сам Евросоюз, финансирующий Польшу как члена ЕС с 2004 года. В то время как Украине приходится рассчитывать только на собственные силы.

Европейским стандартам пока отвечают лишь два футбольных клуба страны - "Динамо" и "Шахтер". Остальным клубам, впрочем, как и украинским городам-участникам заявки на Евро-2012, до евростандартов еще надо тянуться. Пожалуй, самым нервным вопросом накануне окончательного решения комиссии УЕФА остаются финансовые гарантии строительства новых стадионов и планы реконструкции автодорог, гостиниц, аэропортов. Для участия в Евро-2012 Украина должна построить 16 пятизвездочных гостиниц, три новых стадион а и разработать специальную туристическую программу, способную обслужить до полумиллиона болельщиков одновременно.

В исполнительной дирекции Федерации футбола Украины Евро-2012 говорят, что сомневаться в финансировании программы не приходится - гарантии дало само правительство. К проекту присоединились также самые крупные внутренние инвесторы - Ринат Ахметов и Игорь Коломойский. Уже сегодня активно строятся новые стадионы в Донецке, Днепропетровске и Львове. Первый проект - самый дорогой: потянет не менее, чем на на 240 млн. евро. Стоимость двух остальных чуть меньше, но все равно внушительна: 100 млн. евро и 60 млн. евро соответственно.

Еврофутбол.Ру